Arbeiter sind auf einer Baustelle  beschäftigt, Betonschwellen für die Schieneninfrastruktur zu verlegen. | picture alliance / Eibner-Presse

Mit einem Baustellenmarathon wollte die Bahn ihr Schienennetz bis 2030 zu einem „Hochleistungsnetz“ machen – doch daraus wird nichts. Andre Kartschall erklärt, warum es nun deutlich länger dauert und welche Rolle Oberleitungen dabei spielen.[mehr]

Warum sich die Bahn-Sanierung um Jahre verzögern wird
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