Im Frühjahr läuft die „Neoliner-Origin“ vom Stapel. Der riesige Lastensegler soll bis zu 90 Prozent weniger Kraftstoff als herkömmliche Schiffe verbrauchen. Doch der Konkurrenzkampf am Transportmarkt ist hart. Von Markus Rosch.[mehr]
Frachtschifffahrt: In Zukunft sparsam mit Segelkraft?
